今年上半年，自主品牌乘用車銷量持續(xù)快速增長，拉動車市整體增長。根據(jù)蓋世汽車研究院整理的數(shù)據(jù)，自主品牌（包括合資自主品牌）上半年累計(jì)銷量由去年的359.2萬輛同比攀升至今年的430.5萬輛，同比提升19.8%，增速高于乘用車市場整體的11.6%。SUV產(chǎn)品依舊是拉動自主品牌乘用車增長的主力。

SUV拉動增長

自主品牌各類汽車產(chǎn)品中，SUV產(chǎn)品上半年銷量（217.5萬輛）同比暴漲52.4%，增長最為顯著，為自主品牌貢獻(xiàn)了50.5%的銷量。自主品牌MPV上半年銷量實(shí)現(xiàn)109.6萬輛，雖然同比實(shí)現(xiàn)16.5%的增長，但遠(yuǎn)不及SUV增長水平，同時(shí)也低于自主品牌乘用車整體增長。而自主品牌轎車銷量更是大幅下跌，上半年累計(jì)銷售103.4萬輛，同比下跌15.5%，在自主乘用車的總銷量中占比由去年同期的34.1%跌至24.0%。

前十車型

從車型角度來看，今年上半年自主品牌前十暢銷車型依次是五菱宏光、哈弗H6、寶駿560、傳祺GS4、寶駿730、帝豪EC7、瑞風(fēng)S3、長安CS75、歐諾和長安CS35。自主品牌前十暢銷車共計(jì)銷售1,484,814輛新車，集中度達(dá)34.5%。

一直被冠神車之稱的五菱宏光，今年上半年銷量同比下滑6.1%至294,313輛，以絕對優(yōu)勢穩(wěn)居國內(nèi)乘用車市場銷量排行榜首位。五菱宏光銷量出現(xiàn)下跌主要是受市場日趨穩(wěn)定和同旗下寶駿730分流等原因影響。不過今年上半年寶駿730銷量出現(xiàn)了8.8%的下跌，以144,095輛的銷量成績排名第五位，上榜的MPV車型還有長安歐諾，其前6個(gè)月銷量同比上漲4.3%至92,841輛。

哈弗H6繼續(xù)摘得SUV市場榜首，上半年銷量實(shí)現(xiàn)240,253輛，同比攀升39.7%。寶駿560雖然以174,529輛的銷量次于哈弗H6，但是其自4月起，月度銷量直線下滑，其3月份銷量突破4萬輛，到6月份銷量下跌至1.8萬輛。傳祺GS4今年銷量較為穩(wěn)定，月度銷量基本都在2萬輛以上，今年前6個(gè)月銷量累計(jì)150,795輛。

長安CS75和CS35在今年上半年銷量分別同比上漲11.4%和2.0%至96,855輛和90,512輛。上榜的SUV還有排名第七位的瑞風(fēng)S3，其前6個(gè)月銷量實(shí)現(xiàn)97,457輛，與去年同期銷量相比，上漲了6.1%。

帝豪EC7是自主品牌乘用車前十暢銷車榜單中唯一的一款轎車，其今年上半年銷售新車103,164輛，與去年同期銷量相比，上漲了2.2%，在轎車市場位列第12位。